在宋清辉看来，中国高铁知识产权保护不力的主要原因有两个方面。一是中国高铁知识产权保护体系不完善，更没有针对专利申请设置专门的服务平台，这在一定程度上说明中国专利申请战略还十分落后。二是中国高铁企业没有能够及时深入研究世界各国的专利法规和同类技术的专利申请状况，导致目前中国高铁核心技术的知识产权保护工作陷入被动局面。

该人士指出，此次代表团特安排2名副部长级官员参与意在由其将主导负责此后的工作会谈。据悉，2000年代初期韩朝举行部长级会谈时也曾派出副部长级官员。

《湖北保神高速全线贯通 神农架将跨入"高速时代"》【观察者网综合报道】外媒5日报道称，随着一轮接一轮的监管措施出台，中国对比特币矿场的政策不断收紧，一些疯狂“挖矿”的业内最大玩家已经将业务从中国转移到海外。